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機場及港珠澳大橋(從東涌.看變遷)

Kai_Fong 發表於 2019-5-16 23:44:15 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
在通往逸東(一)邨,橫跨松仁路的行人天橋拍攝完畢,Kai Fong隨即乘搭37號新大嶼山巴士,前往海堤灣畔對開,橫跨東涌海濱路的行人天橋上,眺望即將興建港珠澳大橋香港連接路的機場東面海濱,以及展開填海工程不久的港珠澳大橋香港口岸人工島,並把那些景象拍攝下來,作為歷史見証。

2012年8月18日下午,從東涌的海堤灣畔對開,橫跨東涌海濱路的行人天橋上向北眺望,可見港龍大廈(即今國泰港龍大廈)後面,當時已經落成,但仍未啟用的民航處總部大樓(於同年11月啟用;並於翌年5月23日開幕)。而港龍大廈對開海濱,已經完成填海工程,並已建成港珠澳大橋香港連接路(於2018年10月24日通車)等新道路。至於後面右邊的二號客運大樓,現正進行擴建和改建工程,預計於2023年完成;大樓右邊現時亦正興建多項商業設施,預計分階段於2019年至2027年間落成。



2012年8月18日下午,從東涌的海堤灣畔對開,橫跨東涌海濱路的行人天橋上,向對岸的大欖涌方向眺望,可見東涌東面對開海面上,已經展開港珠澳大橋香港口岸的填海工程。


2012年8月18日下午,從東涌的海堤灣畔對開,橫跨東涌海濱路的行人天橋上,向對岸的屯門方向,眺望當時已經展開的港珠澳大橋香港口岸的填海工程。機場管理局計劃在左邊的香港國際機場的海天客運碼頭左邊,興建多式聯運中轉客運大樓及連接港珠澳大橋香港口岸人工島的行車橋,方便旅客經港珠澳大橋,往返機場與珠海或澳門之間,預計於2022年建成。


2012年8月18日下午,從東涌的海堤灣畔對開,橫跨東涌海濱路的行人天橋上,向國泰航空飲食服務方向眺望,可見港珠澳大橋香港連接路等的填海工程,已經在過路灣路對開海面展開。現時新填海區上除了建成港珠澳大橋香港連接路等新道路外,更建成了香港航空飛行培訓中心。


以上照片由Kai Fong本人於2012年8月18日下午,用Casio EX-Z60拍攝。

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TimmyL 發表於 2019-5-17 00:19:48 | 顯示全部樓層
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charles2 發表於 2019-5-17 08:55:41 | 顯示全部樓層
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