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發表於 2022-5-18 11:48:43
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本帖最後由 carbon 於 2022-5-18 01:55 PM 編輯
航班共有9名機組人員,其中飛行員3名(分別為機長、副機長、第二副機長)、艙務長1名、空中服務員4名、安全員1名。據官方公告,經查三位飛行員的飛行執照和健康證都在有效期內,三人生前經濟狀況均良好,健康狀況均良好,平時表現均良好,家庭情況也均比較和睦。
機長:楊鴻達,32歲,於2018年1月聘為波音737機型機長,飛行總經歷時間6,709小時,《鳳凰周刊》報導其父親為東航飛行員。
副機長:張正平,生於1963年,59歲。1980年通過原解放軍第十四航空學校(現中國民用航空飛行學院)的選拔後,開始接受空軍的嚴格訓練,至1983年畢業,曾駕駛運-5、蘇製飛機、安-24飛機、波音737客機、波音767客機等,商業飛行總經歷時間31,769小時,曾於2011年獲民航局功勳飛行員獎章,本將於2022年退休。張正平是中國最有經驗的商業飛行員之一,並且曾在東方航空擔任教官,指導飛行員100餘人;同航班機長楊鴻達即為其中一人。
第二副機長:倪龔濤,26歲,江蘇省鹽城市大豐區人,飛行總經歷時間556小時。事發時正在機上以觀察員身份執行培訓任務,於中國東方航空公司服務了大約3年.
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機長、副機長、2副機長, 安全員..., 除非2個成員同時自殺, 真沒理由只是一個發瘟, 就可以控制飛機 FREE FALL.
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