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吉利汽車(00175)愈坐愈刺激

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發表於 2009-12-22 15:04:16 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
http://www.etnet.com.hk/www/tc/n ... ?newsid=ETN19122270

《品中資-李飛揚》吉利汽車(00175)愈坐愈刺激

  《品中資》上日初步品評過東風集團(00489)和吉利汽車(00175)的實力,今
日我想集中談談今年汽車股的新星吉利汽車。
  這兩日汽車股都有一定的回吐,其中吉利汽車的跌幅較為急劇。由本月9日的高位4﹒84
元計,吉利汽車在不足兩星期內,股價急跌了27%。
  但其實,吉利汽車今年的升幅,主要集中於9月後。如果以9月中的低位1﹒79元計,升
至12月9日的高位4﹒84元,這三個月的升幅便高達1﹒7倍。
  上日我的標是「要坐「順風車」東風好過吉利」,意思是東風的整體實力比吉利要高,所以
,要搭順風車,其實東風是較吉利穩陣的。言猶在耳,看見吉利這幾天的走勢,大家可能更加感
到,搭了吉利這趟順風車,真是愈來愈刺激,愈來愈心驚!
  到底這三個月和這三個星期之間,發生了甚麼事呢?!
  原來,在9月份時,吉利汽車公佈了一項令人振奮的消息,就是向高盛旗下的一個私募基金
發行總值25﹒86億港元(約3﹒3億美元)可轉股債券和認股證,變相令高盛有機會成為吉
利的第二大股東。
  「高盛今年3月初開始,部署了半年時間,走訪吉利遍布全國的車廠及研究院,並請來美國
汽車業的專家一同實地考察,來幫他們研究,知道吉利即將推出的汽車新產品會很受市場歡迎,
最終於今年9月決定入主吉利。」
  「當初不單止高盛對吉利有興趣,還有其他世界各地的投資者。吉利最終選擇高盛,不是看
重於高盛的資金,而是因為高盛給予吉利高效益的管理,以及對汽車行業的意見,這對於吉利日
後壯大公司規模,起到正面作用。」吉利汽車行政總裁桂生悅年中接受傳媒訪問時這樣形容與高
盛的合作。 
 
               *董事減持觸發股價下瀉*
 
  吉利的股價就在高盛入股的憧憬下急升近3個月,直到上周初,根據港交所權益披露的資料
顯示,吉利汽車的執行董事洪少倫於本月14日及15日,分別以4﹒365元及4﹒435元
的平均價,合共沽出了400萬股吉利汽車股份,使他的持股量由0﹒11%降至0﹒06%。
  換言之,吉利過去三個月和過去三星期的股價走勢,其實跟她的本業沒有直接關係。
事實上
,過去幾個月,無論宏觀或微觀層面的消息,都是利好汽車業和吉利汽車的,當中包括中國11
月份的汽車生產及銷量持續創出單月新高,雙雙超過130萬輛;而首11個月的全國汽車銷量
更達1220萬輛,估計全年的銷量有機會超過1300萬輛。 
 
               *明年銷量目標再增三成*
 
  微觀層面方面,母公司收購福特手上的富豪汽車股權計劃,已漸入佳境,外電引述福特汽車
(Ford)的發言人表示,福特與吉控雙方正爭取達成一份合乎雙方利益的協議。雖然這宗收
購不涉上市公司,但如果收購成功,將會有助吉利借助富豪的技術擴大中國的市場。
  另外,今年首10個月,吉利的汽車銷量已達25萬輛,已經到達年初所定的銷量目標,全
年計甚至有機會超逾30萬輛,而明年的初步目標更提高至40萬輛,相當於按年增長33%。
  過去,吉利汽車給人的印象是低價、打價格戰的中低檔車型,但其實過去兩年已有了明顯的
轉變。
  「2007年5月,吉利開始實施戰略轉型,從做低廉車轉向做中檔車,並及時出手收購澳
洲自動變速器公司,這一策略初步見成效,3至4年前,吉利約八成營業額來自銷售3萬至4萬
元的低檔次汽車,過渡至中高檔車之後,目前已有八成營業額來自5至10萬元的車,早前低廉
的車已經停產,轉為賣自由艦、金剛、遠景、熊貓及帝豪等高價車。」
  「即使國家明年沒有政策扶持,吉利都有信心保持雙位數字增長,明年如果延續政策的話,
我們的銷售勢頭,明年會更加強勁。最大原因是,多年來吉利部署轉向中檔次的車種,明年會步
入高增長期,未來幾年會有新產品陸續推出市場,對銷售額有正面影響。」以上兩段說話都是摘
錄自行政總裁桂生悅年中接受傳媒訪問時說的一番話。
  我相信,中國的汽車業未來在國際市場必然會佔一席位,但到底會是國營的車廠還是民營的
車廠?我認為兩者都有機會,但最重要是經營和管理都要靈活和貼近市場。從過去兩年的表現看
,民營企業當中,主力生產電池車的比亞迪(01211)和努力建立品牌的吉利都有機會。
  如果你能夠承受風險,更加喜歡尋找刺激,已經從高位回落兩成多的吉利已經有吸納價值,
如果明年的業績再增長三成以上,明年的預測市盈率大約只有13倍左右,確實有一定吸引力。
《經濟通通訊社資深分析員 李飛揚》


相關股號: 00175

[ 本帖最後由 hiker 於 2009-12-22 03:06 PM 編輯 ]
發表於 2009-12-22 15:11:45 | 顯示全部樓層
唔坐都坐左..............:faint :cry
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發表於 2009-12-22 15:23:16 | 顯示全部樓層

都話 hiker 接晒洪總 d 貨嫁啦.... :smile1
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發表於 2009-12-22 15:24:29 | 顯示全部樓層
原帖由 湯米 於 2009/12/22 03:11 PM 發表
唔坐都坐左..............:faint :cry

上上落落 10% 太刺激我跳車先... :L
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 樓主| 發表於 2009-12-22 15:32:30 | 顯示全部樓層
受唔起今日好跳車囉....

明天分分鐘又插過...XDDDD.

上證又跌2%,今晚美國如果回車,明天HSI...:L

[ 本帖最後由 hiker 於 2009-12-22 03:35 PM 編輯 ]
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發表於 2009-12-22 15:42:54 | 顯示全部樓層
原帖由 hiker 於 2009/12/22 03:32 PM 發表
受唔起今日好跳車囉....

明天分分鐘又插過...XDDDD.

上證又跌2%,今晚美國如果回車,明天HSI...:L

我跳車去加左一注 2827.... :smile1
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 樓主| 發表於 2009-12-24 12:12:19 | 顯示全部樓層
http://www.etnet.com.hk/www/tc/s ... ;newsid=ETN19122417

<<勝算在握>>鄧聲興:薦吸吉利汽車(175)及東風(489)


             泓褔鄧聲興:推薦吉利汽車及東風集團

  吉利汽車(00175):吉利母公司料快將以20億美元落實收購褔特旗下的富豪汽車。
如收購行動成功則吉利母公司計劃在內地興建兩個富豪廠房。相信母公司的收購行動有利集團提
升技術及引入更多車型號。
  另外,亦有助集團進一步強化出口能力。集團今年首10個月的銷量已達25萬輛,超越年
初目標。估計全年可達30萬輛而明年更料可達40萬輛,維持30%以上的增長。目標價
4﹒5元,止蝕位3﹒5元。(建議時股價:$3﹒98)

  東風集團(00489):該集團公布11月份銷售數據,上月完成汽車銷售13﹒97萬
輛,按年升74﹒9%,首11個月累計汽車銷售127﹒99萬輛,同比升31﹒73%。數
據反映集團年內銷售受惠內地政策得益。為配合國家低炭經濟發展方向,集團亦剛剛公布新的五
年計劃,大力發展新能源汽車,目前公司已開發新能源汽車12款,其中三款獲納入國家示範運
營車型推薦目錄。相信新能源汽車在內地市場銷量保持理想增長。目標12﹒3元,止蝕位10
元。(建議時股價:$10﹒70)《泓褔資產管理有限公司研究部主管及執行董事 鄧聲興》
(筆者未持有上述股份)


             大福證券:薦吸澳澳博控股及大唐發電

  澳博控股(00880):集團為配合增強盈利能力的策略,已於14間第三者推廣娛樂場
當中13間的中場博彩場地簽訂新的攤佔收入協議,重整其業務模式及設立新的收入攤佔架構,
新的協議將為澳博在第三者推廣娛樂場中取得未計利息、稅項、折舊及攤銷前盈利利潤率約2-
4%,相對以往只僅收支平衡。此外,來自第三者推廣娛樂場的貴賓博彩業務的攤佔收入亦正進
行類似的重組。預期將於今年底前完成大部分重組,而澳博將收取博彩淨贏額約3%。以上重組
將能在不須產生重大資本及經營開支下提升澳博於澳門市場的覆蓋面,讓澳博可投放更多資源專
注管理及經營其自行推廣的娛樂場。綜觀澳門所有承批公司及獲轉批給人娛樂場經營商,澳博的
資產負債表最為強健,該公司於行內的市場佔有率超越30%,並擁有穩健的流動資金。該股的
目標價設定為6﹒21元。(周二建議時股價:$4﹒11)

  大唐發電(00991):面對燃料成本攀升,根據煤電聯動的機制內地發電商或要求再次
上調電價,上調的時間預期在2010年中。內地發電商的盈利狀況或於2010年下半年獲得
改善。此外,大唐於今年年初宣布的非公開發行A股計劃獲得中國證監會的批准。預計融資人民
幣50億元用於在建項目的投資。為支援其業務的垂直擴張,包括煤炭開發及煤化工業務,大唐
的資本開支沉重。該等業務預期將在2010至2012年陸續完工,並於2012年底前佔總
收入逾25%。儘管大唐短期盈利前景黯淡,但相信其從長遠來說將受益於業務多元化以及發電
結構優化的努力,將目標價定至4﹒11元。(周二建議時股價:$3﹒23)



相關股號: 00175   00489
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 樓主| 發表於 2010-1-4 15:37:59 | 顯示全部樓層
市場快訊﹕中資汽車股走高﹐政府提高汽車以舊換新補貼 (道瓊斯新聞)  
日期: 2010/01/04 14:52  
摘要:
1440 DJ 中資汽車股走高﹐政府提高汽車以舊換新補貼。



香港時間1440(道瓊斯)--中資汽車股走高﹐因政府提高了汽車以舊換新補貼。天相投資顧
問的Li Menghai表示﹐提高補貼對擴大商用車﹐尤其是重型和輕型卡車的需求尤為明顯。中
國財政部和商務部上週四表示﹐將提高對舊車換購新車的補貼。大陸上市的汽車股中﹐長安
汽車(000625.SZ)漲4.6%﹐至人民幣14.68元﹔福田汽車(600166.SH)漲3.4%﹐至19.69元。香
港上市汽車股中﹐華晨中國(1114.HK)漲6.9%﹐至2.34港元﹔東風集團(0489.HK)漲4.7%﹐至
11.7港元﹔慶鈴汽車(1122.HK)漲10.5%﹐至2.1港元。
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發表於 2010-3-6 19:46:56 | 顯示全部樓層
好消息? :)


工業和信息化部指鼓勵汽車消費政策未變
【16:27】2010年03月06日       

【on.cc 專訊】工業和信息化部部長李毅中表示,汽車產業是去年經濟增長的亮點,雖然今年對拉動汽車消費的力度做了適當調整,但鼓勵汽車消費的政策沒有弱化。他指出,將出台一些政策,鼓勵購買新能源車、電動車,而且補貼數額還相當高。另外,汽車以舊換新,及汽車、摩托車下鄉措施繼續延續,甚至強化有關政策。
內地擬減稅 鼓勵小排量車消費
【17:16】2010年03月06日       

【on.cc專訊】全國政協委員、一汽進出口公司總經理李維斗表示,今年政府工作報告提出,小排量汽車購置稅按7.5%徵收的稅收減免政策,建議進一步細化推出減免稅政策,以鼓勵小排量車消費。

[ 本帖最後由 湯米 於 2010-3-6 08:56 PM 編輯 ]
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發表於 2010-3-15 11:54:05 | 顯示全部樓層

hiker 大佬, 你覺得隻東風螺咩位入得過?
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 樓主| 發表於 2010-3-15 12:14:18 | 顯示全部樓層
原帖由 路路 於 2010-3-15 11:54 AM 發表

hiker 大佬, 你覺得隻東風螺咩位入得過?


唔知見唔見返10.8x...

我走著果d貨都係10.1-10.5買的.

[ 本帖最後由 hiker 於 2010-3-15 12:15 PM 編輯 ]
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發表於 2010-3-15 12:38:19 | 顯示全部樓層
原帖由 hiker 於 2010/3/15 12:14 PM 發表


唔知見唔見返10.8x...

我走著果d貨都係10.1-10.5買的.

好好好, 留意下.

耐心等穿 $11.... 大概係 50 天線....
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 樓主| 發表於 2010-3-15 12:53:16 | 顯示全部樓層

回覆 #12 路路 的帖子

我10.1-10.5分段買著之後,最低見過9.8x,不過9.8x係止瀉點,穿唔到.所以10.5左右入貨,問題一定不大,只是..唔知會不會再見到呢個位.
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 樓主| 發表於 2010-3-19 14:50:19 | 顯示全部樓層
東風<00489.HK>升幅擴大尋頂,摩通提升目標價至$15
2010-03-18 15:46:31 分享   電郵  列印 字體   


東風<00489.HK>獲摩通唱好,股價今早破頂再創上市新高後,午後進一步抽升至$13.18,現造$13.02,續揚7.2%,成交倍增至6208萬股,為3個月來最多。

摩通表示,鑑於調高東風日產與PSA標緻雪鐵龍銷量預測,以及毛利率假設上調至17.8%及18.2%,將東風今明兩年盈測調高10%,目標價升15%至$15,維持「增持」,為大市值中資汽車股首選。(sz/w)

阿思達克財經新聞
傳真: 852 2186 8286
電郵: newsroom@aastocks.com
網址: www.aastocks.com

XXXXXXXXXXXXXXXXXXX

頭先行見13.18...:cry
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發表於 2010-3-19 22:32:28 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2010-3-20 02:00:57 | 顯示全部樓層

回覆 #15 bmwwind 的帖子

今日175有 後勁,呢排弱的有d 不合理.

489..就咁樣中著招,無及時補返倉..:cry

1169更加無眼睇.4-4.28企著好耐....但一升就升到令人唔信.:faint
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發表於 2010-3-23 14:47:09 | 顯示全部樓層

489 starts to drop... 等........ :hug
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發表於 2010-3-23 14:48:22 | 顯示全部樓層
原帖由 bmwwind 於 2010/3/19 10:32 PM 發表
汽車 & 家電....真的玩上落都賺都笑

today 1169 升, but both 1070, 751 drop.... :hug
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